Lectron Vergaser in Husqvarna TE 300 2017 / KTM EXC

Nachdem die Enduropokalsaison 2017 nicht besonders rühmlich und vor allem unvollendet zu Ende ging (krank für Kempenich, Woltersdorf mangels Urlaub nicht möglich), haben wir das Endurofahren selbst natürlich nicht eingestellt. 

Die EXC 250 2017 habe ich im Oktober 2017 verkauft und mir stattdessen eine 350er zugelegt. Irgendwie hatte ich den Drang nochmal einen neuen 4T zu testen. So richtig warm bin ich damit in gut 20 Betriebsstunden nie geworden. Die Kiste ist in Sachen Gewicht und Handling einfach im Nachteil, noch dazu ist der Motor in meinen Augen sterbenslangweilig. Das soll nicht heißen, dass man damit nicht schnell Motorradfahren kann - ganz im Gegenteil. Allein - es fehlte mir der Spaß und die Charakteristik des Zweitakters.

Wie dem auch sei, die 350er steht zum Verkauf und ich bin wieder auf 2T umgestiegen. Diesmal eine 300er Husky. Das Motorrad gefällt mir sehr gut, aber bei der ersten Ausfahrt hat die Gute nach 39km nach dem Reservehahn verlangt...

Als Lösung des Problems erhoffe ich mir den Lectron Vergaser. Ich habe über ebay.com in den USA einen neuwertigen Vergaser samt Gaszug, Gasgriff und Einstellwerkzeug gekauft. Nachdem der Zoll einige Wochen auf dem Paket gehockt hat, konnte ich den Vergaser gestern einbauen. Der Einbau ist im Wesentlichen unproblematisch, nur die kalten Temperaturen (um -7Grad) machten die Gummiteile etwas widerspenstig. 

Der Kaltstart glückte sofort, der Leerlauf passte. Den Rest werde ich in den nächsten Tagen testen und davon hier berichten.